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特点:车身宽大,能承载不规则和宽大的货物;离地间隙高,可以跨越场地上的障碍物; 有四驱功能,可以在泥泞的场地工作。
1、出色的离地间隙,特制的越野轮胎可以跨越场地上的障碍物。前桥带防滑差速装置的四轮驱动。使发动机与变速箱之间设计的更加紧凑。能够在恶劣的地区如崎岖地形,沙地或泥地上作业。
2、前车架上设有货叉工作装置和驱动前桥,后车架上设有操纵装置和驱动后桥。后车架上还设有分别与驱动前桥和驱动后桥连接的动力装置,前车架与后车架通过铰接装置连接,之间安装有转向油缸。四轮驱动增加了叉车的动力,使叉车可以在砂地和崎岖不平的地面上安全地进行物料装、卸、堆垛及搬运作业,具有良好的越野性能、通过性能和较大的牵引力,而且由于不需要带有转向装置的驱动前桥,可以与驱动后桥采用相同的驱动桥,大大降低了整车的成本。
3、 与普通叉车相比较,越野叉车在性能上具有以下几方面的特点:
1.动力特点:动力多采用内燃机,且以柴油机为主;动力强劲、可靠性高、故障少。
2.驱动特点:大多数采用全轮驱动;驱动力、爬坡度大;运行速度高、机动性较好。
3.传动特点:动力的传动多采用液力传动或静压传动;操纵性、通过性好。
4.轮胎特点:多采用低压、宽基、越野花纹充气轮胎;附着性、减震性能较好,可在未经修整的自然地面上作业,如沙土地、泥泞地、雪地等条件下作业。
5.工作装置可以满足多种属具作业,如货叉、吊臂、油桶吊具、铲斗等;也可以采用不同方式进行调平。
6.轮距宽、轴距长,稳定性好;小离地间隙、接近角和离去角都较大,越野通过性能好。
7.越野叉车的稳定性项自指标如表所示。
越野式四驱叉车又叫越野叉车,是在机场、码头、车站等路况条件较差的物资集散地装卸物资的设备,它具有良好的机动性、越野性相可靠性。
越野叉车发动机功率大,采用全轮驱动和越野轮胎,因而能够在臣陵、山地、滩头、沙地、雪地、冰上及泥泞道路上行驶,具有良好的越野性能;越野叉车车架有边梁式相中部铰接式几种,门架有否直门架式、液压伸缩臂式和连杆前移式等多种,无论哪一种,都能确保作业中的可靠性。我们一般使用的叉车严格的来说,是工业用叉车。特点是结构紧凑,转弯半径小,离地间隙小,适用于平整和有坚实路面的场合,对于一般的工厂企业来说,是合适的选择。
越野叉车的使用场地:建筑工地、矿山、果园牧场、路面粗糙的工矿企业车身宽大,能承载不规则和宽大的货物。它具备普通越野车良好的机动性与越野性,又具有普通叉车的工业实用性,可以说是一个强大的组合体。
越野叉车的速度要普通叉车,足见其机动性。另一方面,越野叉车采用全轮驱动和越野轮胎,所以可以在山地、滩头、沙地、雪地以及泥泞道路上安全行驶,展现了良好的越野性能。
鉴于如此艰苦的地面工作环境,越野叉车对于轮胎的设计要求很高。胎面基部胶的加强,则是为了提供额外保护,防止碰撞和戳穿轮胎;超宽的侧壁,不仅提高了轮胎的耐久性,更提供了的耐冲性能。
为了更好的适应工作环境,越野叉车本身也是特色。车身宽大,能承载不规则和宽大的货物;离地面间隙大,是为了方便跨越场地上的障碍物;四驱功能,则是为了在泥泞的场地工作。
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